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| 鏈輪生產(chǎn)模數(shù)m的設(shè)計(jì) |
| 發(fā)布時(shí)間：2020-09-19 文章來源： 瀏覽次數(shù)：995 |
鏈輪生產(chǎn)模數(shù)m的設(shè)計(jì)：
模數(shù)m是齒輪設(shè)計(jì)中最基本的參數(shù)，模數(shù)已經(jīng)確定，齒輪的其他尺寸就很容易確定了。設(shè)計(jì)齒輪模數(shù)m,有兩種方法:類比估計(jì)法和公式計(jì)算法。
(1) 類比估計(jì)法 此種方法是設(shè)計(jì)齒輪時(shí)常用的方法。在設(shè)計(jì)齒輪時(shí)，常常根據(jù)齒輪在使用時(shí)的傳動(dòng)功率大小、使用情況等與相類似的實(shí)際使用過的齒輪相比較，分析新設(shè)計(jì)的齒輪與實(shí)際使用中的齒輪，有什么共同點(diǎn)和不同點(diǎn)，來估計(jì)、確定模數(shù)的大小。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單、可不必進(jìn)行復(fù)雜的計(jì)算，在一般情況下比較實(shí)用，但是科學(xué)性顯得不足。
(2)公式計(jì)算法就是按 照一定的公式計(jì)算模數(shù)的大小。公式計(jì)算法的實(shí)質(zhì)是計(jì)算齒的強(qiáng)度。齒輪在傳動(dòng)中是受力的，作用在牙齒上的力，可以使牙齒斷裂、彎曲、齒面磨損或剝落(點(diǎn)蝕)。公式計(jì)算法就是將這些因素歸納成兩類:-一個(gè)是彎曲強(qiáng)度計(jì)算公式，一-個(gè)是接觸強(qiáng)度計(jì)算公式。這些公式是通過對(duì)影響齒輪強(qiáng)度的各種因索進(jìn)行試驗(yàn)、研究得出來的數(shù)據(jù)，并運(yùn)用材料力學(xué)和彈性力學(xué)中有關(guān)的理論公式，經(jīng)過數(shù)學(xué)整理后得到的模數(shù)設(shè)計(jì)公式。
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